• Ha a páratartalom csak legfeljebb 35 % rH, a garázs levegője általában a bőr és műanyagok számára túl száraz. Ennek töredező bőr, porózus tömítések és kábelszakadások lehetnek a következményei – ennek megfelelően a mutató ilyen esetben a piros zónában tartózkodik. 
• Annak érdekében, hogy a rozsda és korrózió lopakodva ne tudja elkezdeni romboló munkáját vagy ne tudjon észrevétlenül penész telepedni a szerelvények mögé és az ülésekre, a páratartalomnak legfeljebb 45...50 % rH között kell lennie – ez a zöld sáv. 
• Már kb. 55 % relatív páratartalomtól elkezd a fém korrodálni és a párafészkek nem száradnak ki. 70 % páratartalomtól a penészgombák már néhány óra alatt ideális táptalajra találnak – ezért természetesen ezeket a veszélyes zónákat is a BZ15C színes skálája pirossal jelzi.

... vagy ha a kritikus zónában tartózkodik. Ilyenkor a fűtés és/vagy a szellőzés növelésével sürgősen ellenintézkedést kell tenni, amíg a BZ15C mindkét mutatója újra az optimális ‚zöld zónában‘ nem tartózkodik. Az ideális klíma beállítása veteránautó-garázsában természetesen akkor a legegyszerűbb, ha rábízza magát a professzionális párátlanítókra, például a DH-VPR+ jónevű Trotec készülékekre intelligens ThinC! klímatechnológiával.