1. Alkalmazások
  2. Ellenőrzések, motorok és test
  3. Zajmérés motorokon

A versenypályán: Zajmérés motorokon

Az előre megadott zajértékek betartásához az autók és motorkerékpárok motorjait a Trotec hangszintmérő műszerével vizsgálják meg.

Egyre több versenypályán szigorítják meg a zajelőírásokat. A lakókat és a rendezvények résztvevőit meg kell védeni a káris zajterheléstől. Ezért a motorsportversenyek rendezőinek tudniuk kell: minden járművet előzetesen ellenőrizni kell zajkibocsátása szempontjából. Megbízható mérési módszert kínálnak a Trotec hangszintmérő műszerei. Ezek gyors és precíz alkalmazást garantálnak a zajmérésnél.

Az egyiknek a zaj örömet jelent, a másikat a lárma megbetegíti. Ez a különbség azon emberek között, akik meglátogatnak egy versenypályát és részt vesznek a motorsportrendezvényeken. és azok között, akik egy ilyen rendezvényhelyszín közelében élnek. A lakók káros zajterhelés elleni védelmére a versenypályák üzemeltetőinek és az ott megtartott motorsportrendezvények szervezőinek be kell tartaniuk meghatározott zajelőírásokat. Például a 2015-os szezon óta a Nürburgring északi hurokjában megrendezett eseményeknél 130 dB maximális hangszint megengedett. A Hockenheimring esetében 98 dB korlátozás érvényes. A telepített mérési pontokon az elhaladási zaj így már csak 90 dB lehet. Ez viszont 98 db állóhelyzeti zajnak felel meg. A motorsportrendezvényeken folyamatosan mérik a hangszintet. Amint egy résztvevő járműve túl hangosnak tűnik, kiveszik a versenyből és a versenyirányítók ellenőrzik annak hangerejét.

Időben elvégzett felülvizsgálat

Annak elkerülésére, hogy a motorsport-versenyző túl korán kiessen a versenyből, vagy esetleg egyáltalán ne indulhasson, az autókat és motorkerékpárokat korán ellenőrizni kell zajfejlesztésük szempontjából. Ezt az üzembentartók maguk végzik el, vagy biztosra mennek és megkérdezik a profikat a tuning- és autójavító műhelyekben. De a versenypályán a szervezőknek is kitűnően fel kell készülniük a zajmérésre. Végül is ők azok, akiké az utolsó szó a motorsportrendezvényen való részvétel ügyében. Az autók és motorkerékpárok motorjainak pontos zajelemzésének elvégzéséhez precíz mérőműszerekre – a Trotec hangszintmérő műszereire van szükségük.

A zaj nyomában

Annak érdekében, hogy időben fel lehessen lépni egy jármű zajkibocsátása ellen, meg kell állapítani a megfelelő motor pontos zajértékeit. Gyakran tökéletes a meglepetés: mert időközben néhány jármű már eredeti állapotban is túl hangos egyes versenypályák számára. És a tuning során is egyes profik féktelenné válnak. Nem mindig szeretnének a motorsport kedvelői lemondani a nyitott kipufogókról, amelyek általában a rendkívül nagy zajfejlődésért felelősek. De nem is kell nekik, ha időben megállapítják a zajfejlődést és átépítéseikkel a megengedett tartományban maradnak.

A zaj-profi

Professzionális ellenőrzést kínál a Trotec SL300 hangszintmérő műszere. Ez az egyszerűen kezelhető hangszintmérő műszer a modern elektrodinamikus hangátalakító technikát egyesíti kompakt formában. Az SL300 gyorsan kéznél van, ha motorok zajméréséről van szó. A készülék teljesíti a 2. pontossági osztályú hangszintmérő műszerekre érvényes követelményeket az IEC 61672-1, valamint az ANSI S1.4 szerint. A mérési értékek különösen jól láthatók a háttérvilágításos LCD-kijelzőn. A készülék számtalan praktikus funkciót, például Fast-Slow időértékelést kínál és képes 50 mérési érték tárolására – ami ideális a részletes elemzéshez és dokumentációhoz!

Az SL300 hangszintmérő műszer előnyei:

  • 2. pontossági osztály az IEC 61672 szerint
  • maximális és minimális érték tároló
  • átkapcsolható időértékelés
  • tároló 50 mérési érték számára
  • képernyővilágítás

A hangszintmérő műszerrel megmérheti egy autó- vagy motorkerékpármotor zajfejlődését inspekció közben a tesztpadon, de akár elhaladás közben is.

További megoldásokat


További alkalmazási példák méréstechnikához az ellenőrzések, a motorok és a karosszéria területén

  • Vizsgálatok energiaszolgáltató vállalatoknál

    Az energiaszolgáltató cégek nagy felelősséget viselnek. Hiszen az ő munkájuktól függ a teljesítmény és sok vállalat és magánügyfél elégedettsége. Ez különösen érvényes a villamosenergia-ellátásra. Ezért az ügyfeleknek biztonsággal a zavartalan ellátásra kell hagyatkozni. Ahhoz, hogy a vezetékhálózat mindenkor működőképes legyen, az energiaszolgáltató oldaláról biztosítani kell a technika optimális...

    További információk
  • Kábeljavítás

    A kábelek az iparban gyakran a legkeményebb környezeti feltételeknek vannak kitéve. Itt gyakran fordulnak elő hibák, amelyek a szükséges áramellátás megszakadását okozzák – és ezt gyakran hosszabb időre. Komoly termeléskiesések megelőzésére vagy a helyreállítás lehető leggyorsabb végrehajtásához a kábelszakadásokat és -hibákat infravörös termográfiával lokalizálják. Hatékony kábeljavításhoz az...

    További információk
  • Úszómedencék vizsgálata

    Ha az úszómedencéből szökik a víz, az nagy pénzügyi veszteséghez vezet. Az uszodák üzemeltetőinek – például szállodákban – költséges javításokat kell elvégeztetniük. Közben a vendégek hosszabb ideig nem használhatják az úszómedencét és adott esetben kártérítés illeti meg őket. Szivárgások gyors és precíz felkutatásához a profik hőkamerákat használnak. Az infravörös technika segítségével a...

    További információk
  • Nyers karosszériák korrózióvédelme

    A légnedvesség ellenőrzése korrózióvédelmi szempontból a klímakondicionálás fő feladatainak egyikét jelenti a gépjárműiparban. A termelési lánc összes folyamatában végzett folyamat-klimatizálás mellett a párátlanítás minden raktárhelyiségben is fontos szerepet játszik. A nyerskarosszéria- vagy alkatrészraktárban szükséges párátlanítás céljára alkalmasak a TTR-sorozat nagyteljesítményű eszközei....

    További információk
  • Professzionális szagtalanítás ózonnal az autóápolásnál

    Újra és újra felmerül a probléma a professzionális autóápolásban: hogyan lehet tartósan megtisztítani a jármű belsejét a makacsul tapadó kipárolgásoktól, mint amilyen a nikotin- vagy a kutyaszag? A Trotec ózongenerátoraival kínálja az innovatív megoldást – amelyek a szagmolekulákat egészen egyszerűen, ózónnal semmisítik meg.

    További információk
  • Oldtimer - Classic Cars értékmegőrzés

    Tegye szívére a kezét! Rendszeresen ellenőrzi klasszikus autójának olajszintjét és a hűtőfolyadékot. De ugyanígy ellenőrzi-e garázsának páratartalmát? Csupán elővigyázatosságból? A nedvesség minden klasszikus gépjármű leggonoszabb ellensége. A garázs véd káros időjárási befolyásoktól, de nem véd meg a túl nedves (több mint 50 % rH) vagy túl száraz (kevesebb mint 40 % rH) garázslevegő...

    További információk
  • Legjobb garázsklíma

    Járműve megér ennyit! Megérdemli, hogy védje a garázs káros klímájától. De ugyanígy megér annyit, hogy anélkül autózhasson, hogy fejtörést okozna az eső, por vagy koromlerakódások. Erre készült a VPR+ klímaszabályzó és a ThinC! technológia. Szálljon be és induljon!

    További információk
  • Mille Miglia

    A Mille Miglia az utcai versenyek klasszikusa. 1927 óta járják az álomautók a háromszög-útvonalat Olaszországon keresztül. Brescia a start és a cél helye. Róma, az örök város a szakasz egyik csúcsa és fordulópontja. Mille Miglia: ez annyit tesz mint 1000 mérföld vezetésélmény gyönyörű tájakon és kulturális attrakciókon keresztül. Sok idő ugyanakkor nem maradt a vezetőknek, hogy alaposan...

    További információk
  • Mérés & vezérlés jármű-tesztpadokon

    Járművek vagy komponensek minőségbiztosításához a legkülönbözőbb tesztpadokon szimulálják a különféle klímafeltételeket. Ezen paraméterek mérésére Ön a Trotec Csoportnál a legmodernebb mérőműszerek és adatnaplózók átfogó választékát találja meg – ezek közül sok „made in Germany“ vagy „made in Europe“.

    További információk
  • Motorok és karosszéria vizsgálata

    Egy járművön számtalan hely van, ahol nedvesség gyűlhet össze és roppant nagy kárt okozhat. Éppen a karosszéria és a motor rejtett szegletei jelentenek nagy problémát. Elvégre a jármű üzemben tartójának nincs betekintése a történésekbe. A technika, például a motor átvizsgálásánál sem lehet messzire látni szabad szemmel. Ha itt valamelyik alkatrész károsodását sejtjük, a teljes motort szét kellene...

    További információk